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[R34 / R33 スカイライン GT-R コソチューン] にもどる
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むき出しエアクリーナーに変更するとエンジンがエンジンルーム内の高温の(酸素密度が低い)空気を吸ってしまい効率が悪そうです。 吸気温度が 1 度上がると出力が 1 馬力下がる、なんて話もあるぐらい。 まぁターボ車はインタークーラーで冷やすのであんまり関係なさそうですが、それでも最初から熱い空気なんか吸わない方がいい。 ということでエアクリーナー遮熱板を作成します。 2 個のエアフロメータのあたりで、これを境に、上下から 0.5mm 厚のアルミ板で壁をつくるという方針で、写真はその下側完成品。 アペックスのエアクリーナーキットで、いつものとおりコピー用紙を駆使して型どりしました。[寸法図はコチラ] 今回の遮熱板は、一度外すとぼく以外が取り付けるのはかなり難しいという先代の反省をふまえた 2 代目。 |
 遮熱板 下側 |
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これの固定は主に 2 カ所で行います。 前側は、0.8mm のアルミ板でつくったリベット止めステーを、たぶん純正エアクリーナーボックスの空き穴にとめます。 |
 固定穴 その1 |
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後側は、これまた 0.8mm のアルミ板でつくったリベット&ボンド止めステーを、パワステフルードのタンク部分に共締め。 ヘンな角度でついているのは、この隙間をなんかの配線が通るためです。 |
 固定穴 その2 |
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上側の遮熱板はこんな感じ([寸法図はコチラ])。 左(クルマ前側)上のくぼみは純正エアクリーナーについてた吸入パイプが通る隙間です。 右側の折り返しはストラット部分上を塞ぐ(つもり)の壁。 ボンネット並行の面は、エアクリーナーの汚れ確認が簡単にできるように、また単純にめんどくさいので塞ぎません。 そのかわり導風板とボンネット裏のあいだに隙間をつくらないようにします。 |
 遮熱板 上側 |
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[4] の左上部分を裏面下方向から見たところ。 この折り返しで、下側の遮熱板にはさみこみます。 |
 折り返し 前側 |
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[4] の右部分を裏から見たところ。 右側の半円の切り込みで場所を想像してください。 ボンドでくっつけたこの折り返しステーで、同じく下側の遮熱板にはさみこみます。 |
 折り返し 後側 |
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上下の導風板を合体させるとこうなります。 右側の穴位置がずれているのは...設計ミスみたいですね、あれれ。 まぁ細かい隙間はあとでスポンジで塞ぐので気にしません。 |
 遮熱板上下 エアクリーナー側 |
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ちなみに裏はこんな感じ。 補強の追加板や折り返しなんかは全部こっち側に施したのでボコボコです、かなりブサイク。 |
 遮熱板上下 エンジン側 |
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エアクリーナー類を外したエンジンルーム左前、写真下が前進方向。 ピンクのラインが入ったあたりに遮熱板をつけます。 |
 遮熱板取付位置 |
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実際にクルマにあわせたら遮熱板上側部分がつまくつかなかったのでその場でカット。 [4] の項目を修正する前に取り付けちゃったので、寸法図などを参考になさる場合は気をつけてください。 |
 遮熱板 上側修正 |
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[2] , [3] のステーはここにネジ止めされます。
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 ネジ止め位置 |
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遮熱板下側をクルマに取り付けたところ。 ちょっととびましたが、隙間埋めとさらなる遮熱目的(?)で、5mm 幅の発泡ゴムシートをアルミ遮熱板より若干大きめに切って両面テープで貼り付けてます。 このゴムシート付けは後から思いついちゃったので仕方ありませんが、[8] のボコボコの面をこっち側にしとけばよかったとほんと後悔。 あっち側にシート貼ればいいじゃんとも思いましたが、熱の影響、はがれた時の心配、エアクリーナーに熱いアルミ面を向けないなどいろいろ考えてやっぱりこっち側にしました。 |
 クルマに取付 |
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エアクリーナー類を取り付けるとこんな感じ。 発泡ゴムシートが変形していいあんばいに隙間を塞いでくれてます。
このあたりから空が暗くなってきたので写真がばっちくなります。
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 エアクリーナー取付 |
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遮熱板上側を取り付けたところ。 2 個のエアクリーナーの間が少し空いてしまいました、ちょっと残念。 そうそう上側にも大きめにカットされた発泡ゴムシートがボンネットとの隙間を埋め、エアクリーナー部分を比較的閉ざされた空間にしています。 ボンネットのしまり具合もふつう。 |
 遮熱板 上側取付 |
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純正エアクリーナーダクトを取り付けたところ。 くどいようですがこの上にもスポンジを貼ってボンネットとの隙間を塞ぎ、これで完成。 遮熱板上側の直接の固定は 2 カ所の挟み込みだけですが、上からボンネットやダクトに押されてますから外れることはありません。 エアクリーナーなどのメンテナンスがラクチンです。
で効果のほどですが、通常のまちなか走行ではクルマが少し軽くなったような感じがします。 |
 純正ダクト取付 |
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[追加] 完成数日後にエアクリーナーをアペックスから M's に変更しちゃったので遮熱板を通るダクトの位置が変わり、穴位置を再調整しました。 これはいきなり完成写真。 写ってませんが、一緒につく [15] の純正ダクトは出口がフィルタに当たるので 2cm ほどカットする必要があります。 |
 M's 用に修正した遮熱板 |
![[寸法図はコチラ]](ap1a.jpg){kind=link}
![[寸法図はコチラ]](ap4a.jpg){kind=link}